Na tej stronie znajdziesz sugestie, które pomogą Ci przygotować się do kontaktu z różnymi mechanikami samochodowymi. Mamy nadzieję, że dzięki nim zaoszczędzisz czas, nerwy oraz pieniądze. Twój samochód z pewnością to doceni!!!
|
Zanim oddasz auto mechanikowi...
- Na samym początku rozejrzyj się w warsztacie, zobacz jego wygląd i porządek w miejscu pracy... Wszechobecny brud, śmieci albo niedbale porozrzucane narzędzia świadczą o zasadach panujących w zakładzie. Zakurzone samochody stojące na parkingu i podjeździe mogą sugerować, że ich właściciele nie zapłaciwszy rachunku pozostawiali je w warsztacie (np. z powodu za wysokiej ceny, nieadekwatnej do pierwotnie ustalonej).
- Przy bardziej skomplikowanych naprawach warto oddawać auto większym warsztatom, niż zorganizowanym w małym garażu za domem. Być może w takim wypadku cena jest atrakcyjna, ale musisz pamiętać, że wielu „domowych" mechaników to samouki, a to nie gwarantuje dobrej jakości naprawy. Szczególnie, gdy usługa wymaga specjalistycznego sprzętu np. diagnostycznego. Dodatkowo, w przypadku błędu w naprawie, możesz mieć problemy z odzyskaniem pieniędzy.
- Warsztaty sieciowe są łatwo dostępne w dużych miastach i mają zwykle dobrą reputację. W przypadku niepowodzenia w naprawie łatwiej odzyskasz pieniądze lub wymusisz ponowną naprawę. Na niekorzyść takich zakładów wpływa spora rotacja pracowników, dlatego istnieje ryzyko, że kadra jest tam słabo wykwalifikowana i nieodpowiednio przeszkolona. Poza tym ceny usług najczęściej są dość wysokie.
pokaż/ukryj treść |
Zanim mechanik zabierze się za pracę...
- Upewnij się, najlepiej na piśmie, że otrzymałeś konkretną cenę za naprawę ustalonych elementów samochodu i że wszelkie dodatkowe naprawy wymagają co najmniej telefonicznego uzgodnienia z Tobą.
- Jeżeli mechanik podaje Ci szacunkową cenę, koniecznie zażądaj jej na piśmie i zapytaj, o ile cena ostateczna może się różnić od tej szacunkowej.
- Mechanik, który zarzuca Cię skomplikowaną terminologią wcale nie musi być ekspertem. Zawsze w takich przypadkach pytaj szczegółowo, o jakie naprawy i jakich części chodzi oraz jaki ma to wpływ na funkcjonowanie samochodu. Dobry mechanik chętnie odpowie na wszystkie pytania, bo wie, że na tym polega właściwa obsługa klienta.
- Jeśli po przyjechaniu samochodem mechanik mówi, że musisz go natychmiast oddać do naprawy, bo niebezpiecznie jest nim jeździć, zwykle oznacza to taktykę przestraszenia. Dokładnie wypytaj, na czym polega to niebezpieczeństwo, a jeśli masz wątpliwości, czasami lepiej jest wezwać pomoc drogową i odholować auto do innego warsztatu.
pokaż/ukryj treść |
W trakcie naprawy...
- Gdy mechanik do Ciebie dzwoni z informacją, że samochód wymaga dłuższej naprawy, nie zakładaj od razu, że chce Cię oszukać. Czasami pracując pod silnikiem okazuje się, że rzeczywiście niektóre podzespoły wymagają interwencji (np. pasek klinowy). Mechanik musi Cię o tym poinformować, bo możesz w każdej chwili utknąć na drodze, jeśli dany element nie zostanie naprawiony.
- Jednakże dobry specjalista powinien raczej doradzać Ci i przekazywać informację, niż straszyć konsekwencjami braku dodatkowej naprawy. Bądź szczególnie ostrożny, gdy w trakcie pracy nad Twoim autem mechanik dzwoni i chce naprawiać coś znacznie droższego niż pasek klinowy. W takim układzie najlepiej powiedz, że nie masz teraz pieniędzy i że przyjedziesz następnym razem. Poproś przy tym o dokładną wycenę tej dodatkowej naprawy. Pojedź do innego mechanika i sprawdź, czy on także postawi podobną diagnozę i czy jego wycena będzie zbliżona.
pokaż/ukryj treść |
Zanim odjedziesz naprawionym samochodem...
- Mechanik powinien bez mrugnięcia okiem oddać Ci stare części (nawet zużyte świece), szczególnie gdy o nie poprosisz. Nawet, jeśli chwilę później wyrzucisz je na śmietnik, Twój mechanik będzie wiedział, że kontrolujesz sytuację i nie dasz się oszukać w najprostszy z możliwych sposobów (wymiana lub naprawa sprawnych części). Jeżeli masz wątpliwości, czy podzespoły pochodzą z Twojego samochodu, sprawdź je w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi (np. przez numer seryjny).
- Domagaj się gwarancji na nowe części zainstalowane w Twoim samochodzie. W wielu przypadkach możesz w ten sposób uniknąć montażu używanych lub odrestaurowanych części zamiast nowych.
- Na koniec dokładnie przejrzyj rachunek (fakturę). Upewnij się, że płacisz za te usługi, na które się umówiłeś. Jeżeli jakaś pozycja jest dla Ciebie niezrozumiała, poproś o wyjaśnienie.
pokaż/ukryj treść |
|
|
Jak ograniczyć częstotliwość napraw i uniknąć wysokich kosztów
Wystarczy odpowiednio zadbać o utrzymanie samochodu. Niby proste… a jednak większość z nas zapomina o podstawowych sprawach. Poniżej znajdziesz kilka najważniejszych zasad, które pomogą Ci utrzymać swoją furę w dobrej kondycji przez długi czas.
- Nie dociskaj zbyt często gazu do dechy. Regularne katowanie auta powoduje nie tylko znacząco większe spalanie oleju i paliwa, ale też szybsze zużywanie wielu elementów silnika.
- Dbaj o hamulce. Jeździj tak, żeby nie musieć ich zbyt mocno naciskać. Czyli:
- nie siedź innemu kierowcy „na ogonie”, bo jak taki lekko przyhamuje, Ty będziesz musiał wcisnąć pedał hamulca do ziemi. W ten sposób zetrze się więcej klocka hamulcowego, tarczy i opony. W ekstremalnych przypadkach, jeśli Twoi współpasażerowie właśnie zjedli obiad, możesz spowodować straty w tapicerce.
- gdy naprzeciw siebie widzisz światło czerwone, spróbuj dopasować prędkość tak, żeby powolutku dotoczyć się do niego bez gwałtownego hamowania, albo wjechać na skrzyżowanie zaraz po zmianie tegoż światła na zielone.
- Jeździj szczególnie ostrożnie w kiepskich warunkach atmosferycznych. I nie chodzi tu wyłącznie o oczywiste niebezpieczeństwo wypadku. Deszcz i mgła mogą spowodować, że nie zauważysz dziur w drodze, któruch na naszych polskich „autostradach” nie brakuje. Dziury to najszybsza droga do zniszczenia amortyzatorów i innych elementów zawieszenia.
- Gdy uruchamiasz samochód upewnij się, że masz wyłączone światła, klimatyzację i inne urządzenia. Po co silnik ma pracować mocniej, niż to jest konieczne???
- Nie ignoruj drobnych problemów, które się pojawiają. Mała usterka nienaprawiona szybko staje się dużą usterką, która kosztuje wielokrotnie więcej.
pokaż/ukryj treść
NOWOŚĆ!!! - EKSPLOATACJA SAMOCHODU
|